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快递企业单票收入连续5个月同比正增长 行业竞争转向“价值战”

更新时间:2022-09-27

快递企业单票收入连续5个月同比正增长 行业竞争转向“价值战”

近日,联邦快递在2023年第一财季财报中表示,拟从明年1月份起将运费平均上调6.9%,以应对全球快递业务放缓的局面。此前,联邦快递还决定撤回业绩展望。

联邦快递作为全球快递巨头,其一举一动都牵动着市场的神经。一边启动提价策略,一边撤回业绩展望,联邦快递的举动会对国内快递行业产生怎样的影响?

联邦快递利润同比下降,9月22日,联邦快递发布2023年第一财季财报(2022年6月1日至8月31日)。财报数据显示,报告期内,公司实现营收232亿美元,去年同期为220亿美元;运营利润降至12.3亿美元,上年同期为14.9亿美元。

联邦快递将业绩下滑归咎于亚洲宏观经济疲弱、欧洲服务业面临挑战、美国地面快递部门收入疲软。在此前的9月16日,公司曾发布业绩预警,当日股价创下历史最大单日跌幅,股价跌回两年前的水平。截至9月26日,公司股价年内跌幅已达41.45%,市值为388.6亿美元。与之相比,其直接竞争对手联合包裹UPS的市值为1427亿美元。

联邦快递的业绩表现以及撤回业绩展望的举动令人震惊,多家投行纷纷下调对其评级。

为了应对经营上的不利局面,联邦快递称,将于2023财年推出一系列降本增效措施,预计可节省总成本22亿美元至27亿美元,其中包括:特快业务部门,减少航班频率,增加临时停飞飞机,预计可节约15亿美元至17亿美元;地面业务部门,关闭部分分拣中心和线路,暂停部分周日操作业务,预计可节约3.5亿美元至5亿美元;综合费用方面,关闭部分办公地址,推迟部分项目计划,预计可节约3.5亿美元至5亿美元。

对此,一位长期关注美股的分析师表示:“联邦快递并不能准确预估未来的业绩,这是由其商业模式所决定的,快递公司不像其他实体产业那样可以预收订单,从而确认未来的收入。因此,对联邦快递撤回业绩展望这一举动,大家不需要太过紧张。